Plano de gestão do Carlos Trota e sua diretoria
Objetivo: Transformação e re-valorização do vôo- livre no panorama turístico e esportivo da cidade do Rio de Janeiro.
Nossa proposta: Trabalhar para que o vôo-livre em São Conrado seja reconhecido oficialmente como ´´Patrimônio Turístico da Cidade do Rio de Janeiro``.
Imagem Institucional:
A imagem de nosso esporte perante a sociedade está muito desgastada; dado é que nos últimos tempos em nosso clube o vôo-livre como atividade esportiva foi esquecido e o vôo panorâmico e turístico praticamente transformado em atividade criminosa. Temos que trabalhar imediatamente para resgatar o status de uma atividade esportiva segura e um dos principais cartões postais de nossa cidade. Para alcançar nossa meta vamos realizar durante nossa administração um plano de trabalho e comunicação que será abrangente às duas atividades - a atividade turística e a atividade esportiva - onde vamos resgatar a confiança e o respeito do associado e da população carioca e órgão públicos, tais como: ANAC, IBAMA,TurisRIO, RIOTUR, EMBRATUR, Ministério dos ESPORTES, Ministérios do TURISMO, Prefeitura do Rio e Governo do Estado.
Plano de Comunicação: Resgate e Re-Valorização do esporte Vôo-Livre
Vamos pôr em prática um plano de Comunicação com uma forte campanha institucional envolvendo outdoors; busdoors e banners e fomentar também a mídia espontânea com entrevistas em programas de Tv`s, jornais e rádios. Apresentando uma nova perspectiva de mudança para a sociedade e o associado, o objetivo é valorizar novamente nosso esporte- Vôo-Livre - Melhorando sua imagem institucional, apresentando-o novamente como parte integrante do cenário turístico e esportivo da cidade.
Um novo modelo administrativo:
> Gestão Democrática (aumentar a participação e o diálogo entre os associados e a diretoria) Sugestão: um encontro semanal, onde o associado poderá expor suas sugestões ou reclamações participando na avaliação de resultados e na aplicação de novas metodologias administrativas.
> Diretoria Pró-Ativa- (Criação de grupos de trabalho, agindo antes que os desafios/problemas se acumulem)
> Transparência Financeira (Apresentação de balancetes mensais/informatização de todo o processo administrativo)
> Atitude Responsável (Agir cim isenção e prontamente com base no estatuto e em favor de seus associados)
> Ampliar os padrões de segurança na decolagem, vôo e pouso
> Avaliação psico-motora (obrigatório para instrutores e aspirantes à nível III e IV)
> Contratação de seguro saúde (obrigatório para instrutores e facultativo para demais associados)
> Contratação de um ´´seguro hospitalar`` (Barrador/Copador com garantia de tratamento em UTI por até 15 dias de internação para Piloto Solo-Piloto Instrutor e Aluno)
Patrimônio Turístico, nossa vocação:
Trabalhar para que o vôo-livre em São Conrado seja reconhecido oficialmnete como ´´patrimônio turístico da cidade`` visando destacar todo o potencial turístico da região, criando novas possibilidades de captação de recursos e investimentos em infra-estrutura em parcerias com órgãos públicos e também da iniciativa privada.
> Capacitação de atendimento ao turista nacional e internacional (curso ministrado pela Embratur);
> Curso de coversação básico em inglês/Espanhol (Curso ministrado por profissionais ligados a Embratur);
> Regulamentação da atividade turística ( vôo duplo/panorâmico);
> Padronização dos serviços prestados pelos instrutores associados ao nosso clube;
> Ciação de uma ´´tabela mínina`` para o vôo de instrução, bem como para os adicionais (fotos e filmagem);
> Apresentação dos instrutores (camiseta padrão);
> Inclusão do ´´Vôo à fantasia`` no calendário oficial da cidade ( durante o Carnaval);
> Avaliação das sugestões e reclamações anotadas no livro do CSCVL nos últimos dez anos (associados e instrutores)
Uma nova sede, um novo clube:
> Ampliação da área externa e uma nova adequação da área interna;
> Criação do Centro de Referência do Vôo-Livre, uma nova recepção aos turistas e associados, com a mudança da secretaria para a atual sala dos computadores;
> Exposição de fotos antigas (time-line) contando a evolução do esporte e dos equipamentos, o primeiro vôo...etc e também mostrar nossas históricas participações em campeonatos internacionais, nosssa equipes e campeões, todos que participaram de algum modo na conquistas de títulos e ainda são orgulho para nós.
> Slide-show no telão com apresentação das melhores fotos de nossos associados que foam feitas durante o dia;
> Novos computadores DELL estarão disponíveis aos associados, as CPU`s deverão passar para um total de cinco.
Valorização do esporte:
> Valorizar o conhecimento da atividade desportiva promovendo eventos e workshops em nosso clube;
> Realização de campeonatos e atividades entre os associados e outros clubes cariocas;
> Criação de uma nova equipe competitica Solo para representar nosso clube nos campeonatos estaduais/nacional/internacional;
> Valorização da instrução em escolas de Vôo-Livre associadas ao nosso clube - workshops para aumentar a qualidade da instrução e também a adequação e sinalização do gramado para a prática e aperfeiçoamento ´´handling``.
Contratação dos serviços prestados por colaboradores:
> Acessoria Contábil e Financeira: Voltada à cuidar e dar suporte aos processos contábeis/financeiros/trabalhistas, viabilizando a eficácia e transparência administrativa;
> Acessoria de imprensa: Voltada preferencialmente à divulgação e valorização da imagem institucional do Vôo-Livre bem como as atividades esportivas;
> Acessoria de Comunicação: Voltada preferencialmete à campanha ´´Vôo-Livre - Patrimônio Turístico da Cidade`` e a captação de apoios e cotas de patrocínios;
> Acessoria Jurídia I: Dedicada exclusivamente à solução de processos anteriores ( AVLERJ/Ministério Público/ANAC);
> Acessoria Jurídica II: Voltada ao amparo legal e embasamento técnico aos nossos novos projetos, como: Ampliação/Extensão da rampa de decolagem da Pedra Bonita (Prefeitura do Rio/Minstério do Turismo/ANAC/IBAMA); Homologação dos equipamentos de instrução (Asa-Delta e Parapente) (Ministério do Esporte/ANAC/INMETRO/FAI); Capacitação Profissional do Instrutor de Vôo-Livre ( Ministério do Trabaho/Ministério do Turismo/ANAC).
Vamos ainda trabalhar para:
A imediata reforma e pintura da estrutura metálica de nossa rampa;
A imediata reforma dos banheiros e lanchonete;
Reforma dos bancos e rampas de acesso;
A volta do parâmetro de idade mínima responsável para o vôo de instrução retomando aos 14 anos com a presença do responsável legal;
A volta dos cartões de crédito para o pagamento de mensalidades/anuidades/jóias e primeira aula (vôo de instrução);
Garantir a manutenção dos vôos durante o período de Copa em 2014 e das Olimpíadas em 2016;
A instalação de uma bala,ça para a avaliação do peso ideal de decolagem > aluno/instrutor/equipamento (acima da balança estará uma tabela para orientação do aluno mostrando a melhor opção de equipamento/Asa-Delta ou Parapente);
O uso obrigat´rio de rádio VHF em todo o período de instrução/aluno/instrução (rampa/pouso);
Uso obrigatório de Numeral e Nome do Piloto na lateral do equipamento solo ou duplo;
O reposicionamento e manutenção das birutas colocadas nas cercaniais do pouso e rampa (cobertura de prédios/na praia/no gramado);
Cobrar responsabilidade dos pilotos, fiscais e colaboradores/resgates/dobradores/motoristas na coibição e o uso de drogas nos arredores de nosso clube (estacionamento,gramado e calçada).
Trabalharemos para que essas idéias possam ser colocadas em prática rapidamente, assim, é fundamental que cada associado do CSCVL vote, levando em consideração, o verdadeiro amor ao esporte, valorizando o sentido de pertencimento a um grupo, grupo este, que hoje se encontra mobilizado a favor de uma nova estrutura administrativa, sentindo-se capaz e responsável pelas mudanças que se fazem necessárias. Nossa gestão procurará resgatar valores básicos que com o passar do tempo foram sendo esquecidos em nosso clube, trabalhando de forma democrática ao lado de cada um de seus associados. Desejamos realmete que o nosso esporte - o Vôo-Livre - possa crescre ainda mais, na certeza de que nosso CSCVL há de voltat a ser um padrão de referência no cenário aero-desportivo brasileiro.
Precisamos acreditar e trabalhar para que tudo isso possa acontecer, agora!
Obrigado
CARLOS TROTA - PRESIDENTE
CHAPA ´´O VÔO É LIVRE``